BUENOS AIRES, 04 de diciembre de 2006.
Hasta en 15 de febrero de 2007, este Blog continuará la publicación de sus artículos exclusivamente en Noticias en TransEnerCliMa Hoy Global (NEWS).
A partir del 16 de febrero de 2007, se continuará la publicación de artículos en este sitio.
Por Adolfo Cristian Farizano 
Imagen: Collage propio con algunos de los modernos medios de transporte del mundo. Investigación on line acerca del impacto real del transporte mundial y sus fuentes de energía sobre el recalentamiento global del planeta y contaminación del medio ambiente, en procura de diseñar políticas y estrategias globales para eliminar o reducir estas externalidades a su mínima expresión.
BUENOS AIRES, 25 de noviembre de 2006 (12:50 Hora de Argentina). Temperatura en Tiksi (Rusia – Yacutia): - 39º C – Sensación Térmica de día: - 41º C – De noche: - 45º C.
La necesidad del transporte en la vida de todos los días es un axioma o sea, una verdad tan clara y evidente que no necesita ser demostrada. Está presente en cada acto de nuestras vidas.
Su elección no depende del capricho sino de las posibilidades de cada país y del costo, habida cuenta que transporte y energía son componentes importantes en el precio de bienes y servicios en el mercado mundial y lógicamente, influyen decisivamente en la competitividad de empresas, naciones, grupo de naciones, etcétera.
A la par de resolvernos infinidad de problemas a cada instante, el Transporte y la Energía empleados tienen efectos externos no deseados llamados “externalidades” que impactan en el Medio Ambiente.
Todo lo que se dice sobre esto creo que es rigurosamente cierto, salvo lo que respecta a la aceleración catastrófica del recalentamiento del planeta, aspecto sobre el que no tengo fundamentos contundentes para creer y sí sobrados motivos para no creer. Somos la tan temida especie humana, auto - acusada de ser la más depredadora que ha pisado Gaia, Gea o simplemente la Tierra. Debemos hacernos cargo de esto y pensar en como eliminar, minimizar o reducir el impacto negativo que causamos entre otros con el Transporte y la Energía a la Diosa Gea y a la par de mejorar sustancialmente las condiciones de nuestro “nido”, sacarnos de encima de una vez por todas esa mala fama que realmente nos merecemos.
Transporte, Fuentes de energía, Medio Ambiente y Cambio Climático, como intentaré ir demostrando en este Blog, creo que están indisolublemente unidos por lo que deben ser tratados en conjunto.
Este es tan solo un breve artículo de presentación e introducción sobre Transporte, que muestra tan solo un punto de vista más en este espinoso e intricado tema global.
Como todos mis artículos, no se refieren a ningún país, ideología, o interés particular, ya que está íntimamente ligado al Cambio Climático, que es un tema mundial. 
Imagen: una externalidad del transporte muy común en las ciudades del mundo.
Ver NEWS de Transporte - Tempestades.
Investigación on line sobre la probable relación que pudiera existir entre el Cambio Climático Global y el incremento significativo en la cantidad y virulencia de los diferentes fenómenos naturales y antropogénicos. Pero no solo se remite al origen de los fenómenos, sino que también abarca las consecuencias de los mismos como potenciales generadoras de otras catástrofes mundiales.
Por Adolfo Cristian Farizano 
BUENOS AIRES, 16 de noviembre de 2006 (08:10 a.m. Hora de Argentina) Temperatura en Guam: 27º C Despejado. Imagen: NASA. (Click en la foto para full imagen). Foto satelital de la NASA que toma el ciclo completo de uno de los más terribles desastres naturales con que Gaia azota a sus hijos, y esos son los huracanes. El de mas al sur es una Depresión Tropical que se esta fortaleciendo, el del centro es una Tormenta Tropical que se está vigorizando, y el de mas al norte es un Huracán en todo su esplendor que va camino a debilitarse y perderse en la nada, como nació. Me parece una foto muy representativa de los Desastres Mundiales, donde Gaia nos enseña en forma gráfica a través del fotógrafo, algo más sobre los Huracanes
Los diferentes fenómenos mundiales, de origen natural o antropogénico, producen desastres, catástrofes y calamidades de una gran variedad, intensidad y peligrosidad.
Los vamos a diferenciar por su origen como Naturales, Antropogénicos y Mixtos.
A modo de ensayo, consideraríamos como Naturales a aquellos en los que la evidencia demuestra que la actividad humana no puede modificar en modo alguno su existencia ni su evolución, los Antropogénicos serían aquellos de origen inequívocamente humanos, en los que las fuerzas de la naturaleza no tienen intervención alguna, y los Mixtos podrían ser aquellos con posibilidad de aumentar su cantidad y violencia como consecuencia de la presencia del ser humano sobre la Tierra.
Los fenómenos a estudiar inicialmente son:
Aludes o avalanchas (de nieve y de lodo)
Circulación oceánica mundial
Contaminación del Aire
Contaminación Ambiental
Contaminación de las aguas
Desertificación
Deshielo
Destrucción de Ecosistemas
Destrucción de la Capa de Ozono
Efecto Invernadero (Natural y Antropogénico)
El Niño y La Niña
Elevación del nivel de las aguas
Impacto de cuerpos celestes
Incendios forestales
Inundaciones
Lluvias ácidas
Temblores de Tierra (Terremotos y Maremotos)
Tempestades
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Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 15 de noviembre de 2006 (19:45 Hora de Argentina). 
Imagen: Tsunami de archivo. (Click en la foto para full imagen).
Los tsunamis u oleadas, son olas de gran altura que azotan las costas oceánicas luego de la explosión de un volcán, de un terremoto en el fondo marino o en tierra y también como consecuencia de la presión que ejerce sobre la superficie marina una tempestad severa como un ciclón, huracán, tifón, baguío o willy willie, siendo estos los nombres que adoptan según la región donde se produzcan.
A priori, no parecen tener relación con el Cambio Climático los originados como consecuencia de volcanes o temblores de tierra, tanto terremotos como maremotos. Pero sí pueden tener relación con el recalentamiento del planeta, los ciclones originados en Tempestades Severas, si se demuestra que dicho recalentamiento originado en las actividades humanas, produce un significativo incremento en la cantidad y virulencia de los ciclones, lo que aún no está demostrado.
La casualidad quiere que en el momento de abrir este tema en la investigación TransEnerCliMa, esté como noticia del día el Tsunami leve producido en el Pacífico en el día de la fecha. Esto fue en las Islas Kuriles deshabitadas, cuya soberanía territorial se encuentra en disputa entre Japón y Rusia desde fines de la Segunda Guerra Mundial. El siniestro se produjo a unos 27 kilómetros bajo el nivel del mar, con una intensidad de 8.1 en la escala de Mercalli, y produjo un tsunami leve de entre 20 y 30 centímetros de altura, sin consecuencias que lamentar.
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Investigación on line del Centro de Investigación TransEnerCliMa, que busca encontrar otras ideas que contribuyan con la de otros para lograr una coexistencia pacífica entre la Naturaleza y la Actividad Humana.
Por Adolfo Cristian Farizano
BUENOS AIRES, 04 de noviembre de 2006 (22:30 Hora de Argentina). 
Imagen: Cataratas del Iguazú – Argentina. Foto: A. Cristian Farizano. (Ver imagen full).
Si en esta bella imagen no estuviesen presentes la atmósfera, la fitosfera y la hidrosfera, solo estaría la geosfera en forma de roca pelada, sin rastros de biosfera, o sea, …vida. No veríamos esas magníficas cataratas en medio de la selva virgen, repleta de animales ocultos de todos los tamaños y especies, no se podría respirar sin aire, ni estar parados sin piso, la vegetación no existiría sin agua y ningún ser viviría sin la protección de la Capa de Ozono, fabricada a diario a partir del Oxígeno producido por la fitosfera. Gas ausente en los primeros millones de años de la Tierra, que en algún momento de la evolución, fue inventado por cianobacterias microscópicas que para alimentarse idearon, sin saberlo por supuesto, la fotosíntesis. Todo tiene que ver con todo en esta Ecosfera o Biosfera Global que es el planeta Tierra. 
Imagen: logo con las iniciales ACF del fundador de TransEnerCliMa, obsequio de Gaby de Argentina. Un poco más cerca del Sol y los mares se habrían volatilizado y perdido en el cosmos, un poco más lejos y todo estaría congelado, supuestamente sin rastros de vida.
De todas las esferas de Gaia o Gea, esta es la que resume todo. Parece que esto fue armado prolija y pacientemente por un gran artista, con una delicada perfección, para dar un hábitat a la vida y hacer de este planeta rocoso, un verdadero paraíso llamado Tierra, una nave de la vida, que al estar los humanos acostumbrados a verlo a diario, no lo valoramos ni nos damos cuenta cabal de su perfección y belleza. Todo funciona armoniosamente, sin nuestra intervención. Pero el humano se las ingenia meter mano e ir dañando consciente o inconscientemente, de a poco, sin prisa pero sin pausa, esta obra maestra de la naturaleza, por razones diversas y con diferentes depuradas técnicas, las que no expondré en este breve artículo de presentación, pues para tocarlas tan solo, se necesitarían bibliotecas enteras.
Aquí se colocarán periódicamente noticias, pensamientos y artículos de reflexión, con el objeto de buscar un punto de vista más, que contribuya a dar ideas para una coexistencia pacífica entre la Naturaleza y la Actividad Humana, procurando disfrutar hoy de lo que tenemos, pero sin despojar por ello a las generaciones venideras, con la finalidad última de permitir la continuidad de la especie humana, en la Tierra y ¨Más allá de la Tierra¨.
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Por Adolfo Cristian Farizano
Investigación on line, dentro del marco de la del Centro de Investigación TransEnerCliMa, en procura de encontrar la contribución de lo estrictamente geológico al Cambio Climático Global.
BUENOS AIRES, 02 de noviembre de 2006 (23:30 Hora de Argentina).
Imagen: Dunas al este de Algeria - Courtesy of NASA Earth Observatory.
El Planeta Tierra, se habría formado mediante un proceso de acreción de materiales cósmicos, hacen unos 4.650/70 millones de años. En sus primeros momentos, todo habría sido muy diferente a lo que hoy vemos a diario en nuestra nave de la vida. En aquel momento, solo habrían existido mares de lava, erupciones volcánicas incesantes, y se habría carecido de atmósfera, agua y vida.
Pero luego de muchos millones de años, se habrían formado mediante procesos diversos que no cabe exponer en este breve artículo, los océanos, la atmósfera primigenia, y la vida, primero en las aguas y luego en el resto de las esferas de la Tierra.
Esta Geosfera tiene un núcleo que se encuentra a altísimas temperaturas y opera como una fuente de calor que mantiene en ebullición al magma de una capa que se encuentra debajo de la corteza terrestre y se denomina Astenosfera. Ese magma a altísimas presiones y temperaturas, se libera hacia arriba periódicamente, generando erupciones volcánicas diversas.
La corteza terrestre no es compacta, sino que se encuentra dividida en placas llamadas tectónicas, que están como flotando sobre la capa plástica de la Astenosfera. Ello hace que se produzca el movimiento de las mismas, en tiempos geológicos, generando al chocar, separarse o meterse una debajo de la otra (subducción), fenómenos tales como formación de cadenas montañosas, depresiones, terremotos, tsunamis, etcétera y la producción a lo largo del tiempo, de lo que se conoce como Deriva Continental, proceso que continúa a cada instante, a la velocidad del crecimiento de las uñas. El resultado de la Deriva Continental dio, da y dará como resultado el continuo cambio de la distribución y ubicación de aguas y tierras emergidas y, en consecuencia, un cambio permanente del paisaje global.
Los acontecimientos que marcan las grandes transformaciones sufridas por la Tierra a lo largo del tiempo, se miden en tiempos geológicos, que abarcan miles de millones o millones de años, lo que hace que los tiempos de la corta vida del hombre, la gestación de la civilización humana, la aparición del homínido, etcétera, sean insignificantes.
La geosfera es la base de sustentación necesaria de las demás esferas de la Tierra: la hidrosfera, la criosfera, la atmósfera, la fitosfera y la biosfera.
Este sitio se alimentará de artículos con noticias de los fenómenos más significativos del pasado reciente y actuales, a los que se sumarán artículos de reflexión, que buscarán encontrar y mostrar on line, la parte de causalidad que supuestamente le corresponde a la Geosfera en el Cambio Climático Global.
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(Extractado del artículo titulado ¨NASA Looks at Sea Level Rise, Hurricane Risks to New York City¨).
Autor: Rob Gutro - Goddard Space Flight Center
Observando la subida del nivel del mar en New York City (NYC), la NASA ve riesgos en el supuesto caso de que un Huracán la impacte.
NASA, 24 de octubre de 2006. La Ciudad de Nueva York ha sido motivo de preocupación durante la temporada de huracanes por muchos años, debido a la población y logística grandes que posee.
Más de 8 millones de personas viven en esa ciudad, que tiene centenares de millas en la línea de costa, vulnerables a las amenazas de los huracanes. Usando modelos climáticos de computadora, científicos de la NASA han observado los niveles del mar y la oleada levantada por un huracán. 
Imagen: Oleada del huracán de 1938 en la Batería, perteneciente a la Colección Histórica de NOAA/NWS.
Cynthia Rosenzweig y Vivien Gornitz son científicas miembro de un equipo del Instituto Goddard de la NASA para el estudio del espacio (GISS) y de la Universidad de Columbia en NYC. Investigan acerca de los impactos futuros del cambio climático en dicha área metropolitana.
Han estado trabajando con el Departamento de Protección del Medio Ambiente (DEP) de NYC desde 2004, usando modelos de computadora para simular los climas y la subida futura del nivel del mar. Recientemente, la computadora ha proporcionado un cuadro más detallado de la subida del nivel del mar alrededor de Nueva York para el 2050.
Durante la mayor parte del Siglo XX, los niveles del mar alrededor del mundo se han estado levantando constantemente entre 1.7 y 1.8 milímetros por año, aumentando a casi 3 milímetros por año en la década pasada. La mayor parte de la causa de esta subida del nivel del mar, proviene del calentamiento de los océanos del mundo y del derretimiento de los glaciares de las montañas, los que han retrocedido dramáticamente en muchos lugares a partir del inicio del Siglo XX. El informe 2001 del Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), expresa que el calentamiento global de 1.4° a 5.8° C (2.5° -10.4° F) podría conducir a una subida del nivel del mar de 0.09 - 0.88 metros (4 pulgadas a 2.9 pies) para el 2100.
Un estudio conducido por los científicos de la universidad de Columbia para el Programa de Investigación Global del Cambio Climático en los ESTADOS UNIDOS en 2001, estimaba varios impactos de ese cambio en el área metropolitana de Nueva York, incluyendo la subida del nivel del mar. Los investigadores proyectaron una subida del nivel del mar de 11.8 a 37.5 pulgadas en New York City y 9.5 a 42.5 pulgadas en la región metropolitana para el 2080.
Imagen: Huracán Floyd del 14 al 18 de septiembre de 1999, causando inundaciones y daño extensos. Perteneciente al NOAA/NCDC. 
"Con el nivel del mar en estos niveles tan altos, las tormentas producirían importantes inundaciones en muchas vecindades bajas, e interrumpirían el sistema metropolitana entero de transporte con mucho mayor frecuencia," dijo Gornitz.
Con la subida del nivel del mar, New York haría frente a un riesgo creciente por las oleadas que producirían los huracanes. Dicha oleada de tormenta, es una subida normal del nivel del mar que acompaña a un huracán. Los huracanes se categorizan de 1 a 5 en la escala de Zafiro – Simpson, siendo la 5 la más fuerte y destructiva. La escala se utiliza para dar una estimación de los daños materiales y de las inundaciones potenciales esperados a lo largo de la costa impactada por la recalada de un huracán. La velocidad del viento es el factor determinante en la escala, pues los valores de la oleada de tormenta son altamente dependientes de la cuesta de la plataforma continental y la forma de la línea de la costa, en la región impactada.
Un estudio reciente realizado por Rosenzweig y Gornitz en 2005 y 2006, utilizó el modelo global del clima Atmósfera - Océano de GISS, preparado para el Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), el que proyecta una subida del nivel del mar de 15 a 19 pulgadas para el 2050 en New York. Ello, sumado a un huracán categoría 3, causaría extensas inundaciones en muchas partes de la ciudad
Imagen abajo: demuestra la oleada de la tormenta, en azul, porciones excesivas de New York City por un huracán categoría 3. Esta imagen es un compuesto de los datos del nivel del mar del modelo GISS de computadora de la circulación Atmósfera - Océano y los datos de la oleada de tormenta de 1995. Datos: CU SUNY/HydroQual de NYCDEP; datos del nivel del mar del modelo global del clima de GISS AOM; datos de la oleada de la gerencia de emergencia del Estado de USACE/FEMA/NWS/NY/NJ/CT 
Según el estudio de 1995, un huracán categoría 3 podría crear una oleada de hasta 25 pies en el aeropuerto JFK, de 21 pies en la entrada del túnel de Lincoln, de 24 pies en la Batería, y de 16 pies en el aeropuerto de la Guardia. Esto no incluye los efectos de mareas ni alturas adicionales de onda encima de la oleada.
Algunos estudios sugieren que la fuerza de los huracanes pueda intensificarse en muchas partes del mundo si los océanos llegan a ser más calientes. Sin embargo, cuándo ocurrirán con más frecuencia, sigue siendo altamente incierto.
Los huracanes han golpeado New York en el pasado. El más fuerte fue de categoría 4 en el Caribe, que recaló en Jamaica el 3 de septiembre de 1821 con una oleada de 13 pies. Causó inundaciones extensas en el área más baja de Manhattan.
El Huracán categoría 3 de 1938, que pasó a través de la isla larga central y de Nueva Inglaterra meridional el 21 de 1938, mató a casi 700 personas. La tormenta empujó una pared alta de 25 - 35 pies de agua delante de ella.
El estudio del transporte de 1995, fue hecho para determinar la vulnerabilidad del sistema del transporte de la ciudad a las oleadas de un huracán. El estudio 2001 de Columbia fue realizado por el agravamiento del cambio del clima; el estudio reciente del NYC DEP fue para evaluar impactos potenciales del cambio de clima, incluyendo la subida del nivel del mar.
"Este trabajo contiene soluciones sobre como ayudar a NYC DEP y otras agencias a mejorar la preparación para enfrentar los extremos del clima de hoy y el cambio climático futuro,¨ dijo Rosenzweig.
Traducción, interpretación, extracto, simplificación, síntesis y redacción en español: por Adolfo Cristian Farizano desde BUENOS AIRES, el 28 de octubre de 2006 (23:00 Hora de Argentina).
Nota del traductor: respecto a la situación mundial de las aguas en el 2050, hay otras predicciones que expondré en otros artículos. En cuanto a la relación Huracanes – Cambio Climático, queda por definir la real causalidad de la misma. Si bien este estudio está referido a la ciudad de New York, es indudable que sus consideraciones son de alcance global.
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BUENOS AIRES, 10 de agosto de 2006 (11:28 Hora de Argentina). 
Imagen: Courtesy of NASA.
La temporada no llegó aún a su clímax
Los expertos de los Estados Unidos afirmaron que el número de tormentas será mayor de lo normal y que el hecho de que la temporada haya arrancado suavemente, no implica que continúe y finalice de la misma forma, pues aún quedan largos meses hasta el 30 de noviembre.
Las tres tormentas de este año, comparadas con el récord de nueve que se desarrollaron a principios de agosto del 2005, son insignificantes.
Predicciones casi coincidentes
La tendencia indica que la actividad 2006 estará por encima de lo normal, pero que será más benigna que la del año anterior, afirmó la máxima autoridad de la Administración Oceánica y Atmosférica Nacional (NOAA) de los EE.UU.
Las predicciones de la NOAA coinciden con los del equipo de William Gray, científico de la Universidad de Colorado, que también redujo la cifra de tempestades para la temporada 2006.
El último pronóstico de Gray vaticinaba 15 tempestades, 5 de ellas huracanes, 3 de categoría mayor.
El pronóstico de la NOAA es de 12 a 15 tormentas, de las cuales entre 7 y 9 lograrían convertirse en huracanes. De éstos, 3 o 4 podrían ser de categoría 3 o mayor.
La NOAA espera una temporada activa, dijo su principal pronosticador durante una conferencia de prensa en Miami.
Los dos pronósticos consideran que esta temporada será más leve que la anterior, pero más agitada que lo habitual, acorde con el incremento que comenzó en el Atlántico en 1995.
Las causas
La razón por la cual la temporada sería más leve que la del año anterior, tiene relación con la temperatura del agua del Pacífico y los vientos procedentes de África. Este año no se ha producido el fenómeno conocido como "La Niña", que en junio y julio de 2005 favoreció la formación de huracanes.
Cuando el Pacífico central está seco, significa que hay más condiciones favorables en el Atlántico para la formación de huracanes, y cuando está húmedo, como sucede este año, las temporadas tienden a ser menos activas.
La mayor temperatura del agua, mayor humedad ambiental y otras condiciones serían las responsables del aumento de 2005, y se estima que podría durar otra década o más esta mega tendencia ciclónica.
Los factores climatológicos esperados para este año producirían vientos y presión atmosférica, que junto con temperaturas marítimas más calientes de lo normal, serían propicios para la formación de huracanes.
La NOAA atribuye estos factores meteorológicos a la arriba mencionada era de huracanes del Atlántico que comenzó en 1995.
Las tormentas y huracanes de la costa Este son predecibles sólo unos días antes de que ocurran, por no se puede pronosticar cómo van a ser, ni cuáles serían las áreas más afectadas. En cualquier caso, lo más importante es estar preparados.
El aviso importante
Lo más importante no es el número de huracanes sino el lugar por donde pasen. Los expertos, pusieron énfasis en que los residentes de la Florida deben estar preparados para cualquier contingencia. En consecuencia, es importante mantener informada a la comunidad para alertarla ante la posibilidad de formación de un huracán.
Búsqueda: Google.
Fuentes consultadas: Ver en TransEnerCliMa Hoy Global.
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BUENOS AIRES, 06 de agosto de 2006 (19:00 Hora de Argentina).
La relación tempestad y precio del petróleo
El Petróleo y las Tempestades en el Atlántico Norte tienen una estrecha vinculación durante la temporada anual de huracanes, ya que la mayor o menor peligrosidad de las tempestades, hace subir y bajar el precio del crudo. Recordemos que del Golfo de México se extrae un 25% de la producción de crudo y gas natural que alimenta la necesidad energética de los Estados Unidos y es una zona potencialmente atractiva para los huracanes por la calidez de sus aguas.
Una enseñanza del pasado reciente
Esa es la enseñanza que quedó a los operadores de las experiencias extraídas el año pasado del pasaje de los huracanes Katrina y Rita, pues los daños que produjeron durante su raid por la zona, hicieron elevar el precio del barril a topes históricos. La acción destructiva del fenómeno desprendiendo plataformas mar adentro, destruyendo oleoductos submarinos e inundando refinerías, derivó en aquel momento en escasez del vital fluido, con un recorte productivo de hasta un millón de barriles diarios
Los huracanes del año pasado interrumpieron temporalmente un cuarto de la producción estadounidense de crudo y combustibles. La situación impulsó los precios del petróleo a niveles récord.
Asimismo, quedó paralizada cerca del 30 por ciento de la capacidad de refinación de Estados Unidos, lo cual obligó a mayores importaciones de derivados. Para junio de 2006, alrededor de un 12 por ciento de la producción diaria de crudo del Golfo de México de 1,5 millones de barriles, junto con un 9 por ciento de la producción de gas natural de la región, que es de 10.000 millones de pies cúbicos por día, continuaba interrumpida por la temporada récord de huracanes del 2005.
Funcionarios del Departamento de Energía de Estados Unidos expresaron que la producción perdida en 2005 nunca será recuperada.
Temporada de huracanes 2006
Este año se han registrado mucho menos tempestades. Mientras que para principios de agosto del año pasado se habían desarrollado nueve tormentas con nombre, hasta ahora se han formado sólo tres.
Importantes pronosticadores privados redujeron sus predicciones para la actividad de huracanes de este año. Expertos de la Universidad Estatal de Colorado disminuyeron su pronóstico a 15 tempestades, 7 de las cuales serían posibles huracanes.
Si una tempestad se esfuma hoy en el Golfo de México, las firmas de petróleo y gas no estarían demasiado seguras debido a que la temporada de huracanes se extiende hasta fines de noviembre, y aún no ha arribado al período de actividad máxima. "Históricamente, la mayor parte de la actividad de tormentas, casi un 65 por ciento, llega en los meses de agosto y septiembre," dijo Lepore del NHC.
Los operadores
Esto hace que los productores de petróleo y gas natural en la costa estadounidense del Golfo de México, vean con cautela las depresiones tropicales que según el Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos pueden convertirse en tormentas y derivar en huracanes.
Los precios del petróleo caen cuando la tempestad se degrada a depresión tropical con vientos máximos sostenidos por debajo de la fuerza que tiene la tormenta tropical de menor intensidad y suben cuando se fortalecen y amenazan con convertirse en huracanes cuyo derrotero siempre es incierto..
Si la tempestad en su derrotero se fortalece sobre las cálidas corrientes del Golfo de México, su trayectoria puede no ser peligrosa cuando pasa a través del límite sur de las áreas de producción y cientos de kilómetros al sur de las refinerías de las costas de Texas, Louisiana y Mississippi. Todo ello incide directamente sobre los precios que pueden sufrir una fluctuación diaria.
Precauciones adicionales
Muchas compañías de petróleo y gas tomaron precauciones adicionales antes de esta temporada de huracanes. Anadarko Petroleum Corp. decidió posponer la finalización de pozos en su yacimiento Genghis Khan hasta fines del cuarto trimestre, por el temor de sus operaciones en el Golfo de México durante la temporada.
Después de Chris
En los últimos días los precios habían resultado afectados por los temores de que la tormenta tropical Chris se convirtiera en el primer huracán de la temporada de ciclones del Atlántico y afectara las instalaciones de petróleo del Golfo de México.
Los precios a término del crudo cayeron por debajo de 75 dólares el barril el viernes, al aliviarse los temores de que una tormenta tropical que atravesaba el Caribe pudiera dañar las instalaciones petroleras del Golfo de México. A esto se suma también el pronóstico de menores temperaturas para las próximas horas en grandes áreas de EUA, donde el altísimo calor hizo aumentar considerablemente el consumo eléctrico y, por consiguiente, la demanda de gas natural para las plantas generadoras.
Sin embargo, pese a la baja, los precios se mantuvieron altos pues están sujetos a grandes fluctuaciones debido a que los operadores llevan un seguimiento cercano a varios factores que podrían afectar la oferta.
Epílogo
"Lo que está claro es que independientemente de lo que pase con Chris, es un recordatorio de la sensibilidad del mercado a los huracanes," dijo Eoin O’Callaghan de BNP Paribas. También dijo que el mercado también obtenía soporte de "los riesgos geopolíticos actuales e hipotéticos."
Publicado en TransEnerCliMa Hoy Global (Ver fuentes consultadas).
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Imagen: Huracán Chris - NASA - BUENOS AIRES, 04 de agosto de 2006 (14:24 Hora de Argentina).
El ¨gurú de los huracanes¨
El equipo de la Universidad del Estado de Colorado (UEC) creado por William Gray, pionero de la meteorología conocido como el ¨gurú de los huracanes¨, Profesor de la UEC de los Estados Unidos, modificó su pronóstico de tempestades en el Atlántico Norte para la temporada de huracanes 2006, pero predijo que aún seguiría sobre el promedio, aunque parece improbable que se forme una tan poderosa como ¨Katrina¨. Dicha temporada anual se desarrolla entre el 1 de junio y el 30 de noviembre.
El pronóstico de la UEC se actualiza varias veces al año. En mayo del corriente había vaticinado 17 tempestades para ese período, de las cuales 7 se convertirían en huracanes y 5 alcanzarían las categorías mayores de 3, 4 y 5 según la escala de intensidad Saffir – Simpson, cuyo nivel máximo es 5. El nuevo pronóstico es de 15 tempestades, 5 de ellas huracanes, 3 de categoría mayor, según lo expresado por ese centro científico.
Gray y Philip Klotzbach de la UEC también pronosticaron en mayo que había un 82% de probabilidades de que un huracán de categoría 3, 4 ó 5 impacte las costas de Estados Unidos, redujeron en este nuevo vaticinio al 73%. Para el Estado de Florida, bajaron las probabilidades del 69 a un 64 por ciento, y para la costa del Golfo de México las redujeron del 38 al 31 por ciento.
Recordemos que las tormentas intensas alcanzan vientos máximos sostenidos mínimos de 179 kilómetros por hora.
La autoridad nacional
La Administración Nacional para los Océanos y la Atmósfera de los EE.UU. (NOAA) había expresado el 1 de junio, al comienzo de la temporada 2006, que esperaba mucha actividad, previendo entre 13 y 16 tempestades, de las que entre 8 y 10 se convertirían en huracanes.
Las Temporadas anteriores
Las temporadas 2004 y 2005 azotaron con rigor a los Estados Unidos y el Caribe. En junio, julio y agosto de 2005 ya se habían desarrollado 8 tempestades, 4 de ellas huracanes, 2 de ellos de categoría 4.
La realidad
Pero en el mismo periodo del 2006, solo se han formado 3 tempestades, ¨Alberto¨, ¨Beryl¨ y ¨Chris¨, de las que ninguna se transformó en huracán.
Chris
La última de ellas, Chris, se debilitaba mientras abandonaba el norte de Puerto Rico, con ”pocas posibilidades” de que derive en huracán. Tuvo vientos sostenidos de hasta 105 kilómetros por hora, los que se redujeron a 65 durante el miércoles por la noche según el Centro Nacional de Huracanes (CNH) de Miami. Presentaba vientos máximos sostenidos de 40 millas por hora, mucho más débiles que los reportados el miércoles, y se esperaba que fueran decreciendo hasta reducirse esta madrugada a depresión tropical. ”Pero aun así, no hay que confiarse, pues podría darnos una sorpresa y comenzar nuevamente a ganar fuerza para el fin de semana, ya que ahora mismo se encuentra en un ambiente desfavorable, un aire seco que lo está perforando por su flanco norte, pero si las condiciones cambian podría regenerarse”, afirmó la meteoróloga Paola Elorza. .
Chris se movía hacia el oeste-noroeste a unas 10 millas por hora. El CHN informó que es pronto para vaticinar si enfilará hacia el sur de Florida, pero según un probable patrón de trayectoria, el sur de la península podría caer dentro de su radio de acción.
La Agencia Estatal para el Manejo de Emergencia y Desastre anunció que aún no tenía informes de derrumbes, deslizamientos de tierra o cierre de carreteras por las lluvias en Puerto Rico, pero advirtió sobre la gran cantidad de precipitaciones que se esperaban en el este y noreste de esta Isla.
El CNH mantiene la vigilancia de tormenta tropical para la costa norte y sureste de la isla La Española, que comparten República Dominicana y Haití, al igual que para la región de las Bahamas.
Los nombres para el 2006
La lista de los nombres de tormentas para este año es: Alberto, Beryl, Chris, Debby, Ernesto, Florence, Gordon, Helene, Isaac, Joyce, Kirk, Leslie, Michael, Nadine, Oscar, Patty, Rafael, Sandy, Tony, Valerie y William. Aún quedan casi 4 meses del 2006 para poder comparar las predicciones con la realidad.
Las causas de la temporada leve
El cambio se debería a un menor calentamiento del Atlántico y un mayor calentamiento del Pacífico. La reducción en la predicción no se debe a la escasa cantidad de tempestades con nombre formadas hasta el momento, sino a la disminución general de las temperaturas del mar en la zona tropical del Atlántico, a que la presión de la superficie en la parte alta tropical no es tan baja, la zona ecuatorial del Pacífico, al este, se ha calentado algo y los vientos alisios en el Atlántico tropical son ligeramente más fuertes. Todo ello tiende a atenuar la actividad de huracanes en el Atlántico en el 2006.
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